A GEP-CL35 V2 foi desenvolvida e aprimorada com base na CL35. Ela pode ser montada com o transmissor de vídeo O3 . A câmera adota um gimbal com amortecimento de impacto montado na parte inferior para solucionar o problema de ressonância da IMU da câmera e alcançar um bom efeito anti-vibração. A placa principal de carbono e as proteções das hélices injetadas contam com colunas de alumínio 7075 para reforço estrutural.
Método de instalação da bateria utilizando uma cinta com peças de alumínio 7075 fixadas. O conector de alimentação XT60E1-M e a placa de carbono são integrados para facilitar a aplicação. O protetor de proficiência adiciona um cartão de memória e uma porta USB à unidade O3 Air para facilitar a leitura de dados.
A GEPRC busca proporcionar a melhor experiência de voo !
Especificação
- Modelo: GEP-CL35 V2
- Distância entre motores: 142 mm
- Placa superior: 2 mm
- Placa de base: 1,5 mm
- Placa do braço: 3,5 mm
- Furo de montagem FC: 25,5 mm x 25,5 mm
- Furos de montagem do VTX: 20 mm x 20 mm / 25 mm x 25 mm
- Furo de montagem do motor: 12 mm x 12 mm
- Espaço para instalação da câmera: 20 mm
- Diâmetro interno do protetor de hélice: 95 mm
- Tamanho de hélice adequado: hélice de 3,5 polegadas
- Peso: 133,7g
Características
- O Pro p guard para a unidade O3 Air adiciona um cartão de armazenamento e uma porta USB para facilitar a leitura de dados.
- Estrutura inovadora de absorção de impacto da câmera para solucionar o problema de ressonância da IMU da lente e alcançar o efeito anti-vibração ideal.
- Método de instalação da bateria utilizando uma cinta com peças de alumínio 7075 fixadas, sólidas e estáveis.
- Cabo de alimentação com conector XT60E1-M e placa de carbono integrada, fácil de usar.
- A proteção da hélice, moldada por injeção, é resistente e à prova de impactos, e a conexão entre a estrutura e a placa de carbono é reforçada com colunas de alumínio.
